Modernizacja i retrofit.
Wymieniamy przestarzałe sterowanie bez wymiany całej maszyny. Mechanika zostaje, logika przechodzi na nową platformę.

Zakres prac
- inwentaryzacja istniejącego systemu sterowania
- odtworzenie i przeniesienie logiki
- wymiana sterowników i paneli operatorskich
- plan przełączenia dopasowany do postojów planowych
- uruchomienie i testy na istniejącej mechanice
Co dostajesz
- aktualną dokumentację systemu
- plan przełączenia z kolejnością prac
- sterowanie na wspieranych komponentach
Kiedy to ma sens
- sterownik albo panel nie jest już produkowany
- brakuje części zamiennych
- nikt nie ma aktualnej wersji programu
Przełączenie planujemy pod postoje planowe. Testujemy jak najwięcej przed wejściem na halę, żeby skrócić czas, w którym linia stoi.
Od tego zwykle zaczynamy
Nie potrzebujesz gotowej specyfikacji, wystarczy opis.
Sterownik albo panel nie jest już produkowany, a części zamiennych brakuje.
Brakuje aktualnej dokumentacji szaf i programów.
Nie potrzebujesz gotowej specyfikacji, wystarczy opis.
Pięć etapów, zawsze w tej samej kolejności
Analiza
Poznajemy proces, maszyny i ograniczenia. Ustalamy, co ma działać inaczej.
Projekt
Architektura sterowania, lista sygnałów, logika i ekrany operatora. Zatwierdzasz przed realizacją.
Integracja
Programowanie, konfiguracja komunikacji i testy przed wejściem na halę.
Uruchomienie
Uruchomienie na obiekcie, testy z operatorami, poprawki na miejscu.
Wsparcie
Dokumentacja, szkolenie i pomoc po starcie produkcji.
Co robimy my, a co zakład
Po stronie RYTM
- analiza procesu i istniejącego systemu
- projekt sterowania i lista sygnałów
- programowanie i testy
- uruchomienie na obiekcie
- dokumentacja i szkolenie
Po stronie zakładu
- dostęp do linii i dokumentacji maszyn
- osoba kontaktowa z utrzymania ruchu
- okno czasowe na uruchomienie
- udział operatorów w testach
- zatwierdzenie projektu przed realizacją
Zanim napiszesz
Tak. Integracja maszyn różnych dostawców to jeden z naszych głównych obszarów.
Nie. Wystarczy opis linii, maszyn i tego, co chcesz zmienić. Specyfikację przygotowujemy na etapie analizy i projektu.
Przełączenie planujemy pod postoje planowe, a jak najwięcej testów robimy przed wejściem na halę.
Działający system, dokumentację programu i sygnałów, kopie zapasowe programów i przeszkolonych operatorów.
Pozostałe obszary
Opisz sytuację na linii.
Po rozmowie powiemy, od czego zacząć.

