Integracja maszyn.
Łączymy maszyny różnych producentów w jedną linię: wspólne sygnały, wspólne stany, jeden sposób obsługi.

Zakres prac
- analiza interfejsów i dokumentacji maszyn
- komunikacja po sieciach przemysłowych
- wymiana sygnałów gotowości, startu, zatrzymania i awarii
- sterowanie nadrzędne linią
- testy współpracy maszyn
Co dostajesz
- mapę komunikacji między maszynami
- opis sygnałów wymienianych na każdym styku
- protokół testów integracyjnych
Kiedy to ma sens
- dokupujesz maszynę do istniejącej linii
- maszyny tworzą jeden proces, ale pracują osobno
- zatrzymanie jednej maszyny nie jest widoczne dla pozostałych
Najwięcej problemów powstaje na styku dwóch maszyn. Dlatego każdy styk opisujemy osobno, zanim zaczniemy programować.
Od tego zwykle zaczynamy
Nie potrzebujesz gotowej specyfikacji, wystarczy opis.
Nowa maszyna ma pracować z istniejącą linią i trzeba ją do niej podłączyć.
Nie potrzebujesz gotowej specyfikacji, wystarczy opis.
Pięć etapów, zawsze w tej samej kolejności
Analiza
Poznajemy proces, maszyny i ograniczenia. Ustalamy, co ma działać inaczej.
Projekt
Architektura sterowania, lista sygnałów, logika i ekrany operatora. Zatwierdzasz przed realizacją.
Integracja
Programowanie, konfiguracja komunikacji i testy przed wejściem na halę.
Uruchomienie
Uruchomienie na obiekcie, testy z operatorami, poprawki na miejscu.
Wsparcie
Dokumentacja, szkolenie i pomoc po starcie produkcji.
Co robimy my, a co zakład
Po stronie RYTM
- analiza procesu i istniejącego systemu
- projekt sterowania i lista sygnałów
- programowanie i testy
- uruchomienie na obiekcie
- dokumentacja i szkolenie
Po stronie zakładu
- dostęp do linii i dokumentacji maszyn
- osoba kontaktowa z utrzymania ruchu
- okno czasowe na uruchomienie
- udział operatorów w testach
- zatwierdzenie projektu przed realizacją
Zanim napiszesz
Tak. Integracja maszyn różnych dostawców to jeden z naszych głównych obszarów.
Nie. Wystarczy opis linii, maszyn i tego, co chcesz zmienić. Specyfikację przygotowujemy na etapie analizy i projektu.
Przełączenie planujemy pod postoje planowe, a jak najwięcej testów robimy przed wejściem na halę.
Działający system, dokumentację programu i sygnałów, kopie zapasowe programów i przeszkolonych operatorów.
Pozostałe obszary
Opisz sytuację na linii.
Po rozmowie powiemy, od czego zacząć.

